问:我所有垫和转子所取代。当我刹车有脉动/磨削噪音。这是一个reluctor环或传感器吗?

拉的保险丝ABS系统禁用它,然后测试开车(别忘了重新安装保险丝后)。

如果脉动/磨削噪音仍然意味着ABS系统与你的问题。reluctor环不是一个项目,可以穿。因此,只有目视检查的戒指需要确定是否有机械损伤(如牙齿脱落)或者mispositioned环。

传感器可以与任何便携式测试范围(不需要“机器”)和在任何情况下,如果一个失败,假设你的腹肌光传感器不吹,警告灯将会提醒你的失败。

如果噪音从服务刹车,仅仅因为他们把新转子没有任何意义。转子可以扭曲的盒子(即。缺陷),即使他们全新的可以被摧毁(扭曲)如果新手和/或未经训练的人不正确安装转子中心(使用收紧序列和校准力矩扳手,然后检查跳动。如果跳动超过.002英寸转子必须索引之后也可能如此如果可能的话或垫片中心)。

安装是至关重要的,如果运行在转子超过一个人的头发的厚度,你的刹车踏板将脉动很多。所以这取决于其余的诊断显示,你的转子可能必须测量规则。

一个额外的问题是卡钳和条件(自由)的滑动力矩板上的大头针。如果卡钳上你的车是原始的,他们从未被重建,应该是自动回收(丢弃),取而代之的是丰田重建卡尺(在任何丰田经销商;不要使用售后市场在这个应用程序中)。

后一个点(16年是足够的时间)卡尺有可能坚持转子由于可怕的操作条件。想象做一次又一次在500度而被沐浴在腐蚀性盐浴。卡尺的原因,即使是16岁的,不推荐替代的“商店”只是因为商店已经填补劳动力费用以赚取更多利润,一旦做了,显然,经济学,没有剩下多少的预算你的消费者购买确实是工作的一个重要组成部分,是取代卡钳如果他们16岁!如果商店收取合理的劳动率,你可以负担得起的卡尺。他们关心什么?他们得到不管工作是否正确或从技术的角度来看。

在这一点上,你需要一个专业认证的底部。考虑移动诊断,它在你的情况也将代表一个有用的第二意见,关于你的制动系统脉动。