当我启动汽车,它在3000 rpm懒散一分钟然后下降到700 rpm,那么它将闲置在公园或在一个红灯,有时这摊位。它似乎也加快自己开车时在任何速度。我取代了tps iacv和打扫了油门身体仍然有同样的问题。不能找到任何真空泄漏。节气门体板不弯曲,有线电视是好的。
我的车有80000英里。
我的车有一个自动变速器。
虽然你取代了怠速控制阀(ICV),错误或熔丝熔断其他电子控制系统可以导致IAC电机故障,导致发动机怠速高于正常水平。高闲置的其他可能的原因包括真空泄漏,EGR系统故障,故障的氧传感器、肮脏的喷油嘴,油泵故障,故障的火花塞,有缺陷的质量空气流量传感器,故障油门,PCM / ECM故障很少。关于真空泄漏,在燃料注入发动机真空泄漏将导致高发动机空转发动机氧传感器探测到的额外的氧气进入引擎通过真空泄漏。新精益(太多的空气相对于燃料)状态会导致发动机的电脑注入额外的燃料,导致异常高闲置。故障油门系统会导致高闲置以及发动机失速。一个肮脏的进气或裂缝的进气口管通常是罪魁祸首。如果你想要这个高/不一致的闲置问题由经过认证的技师诊断,派出的万博体育入口你的位置,请请求一个发动机怠速诊断——高闲置和响应认证机修工将得到照顾。如果你有进一步的问题或担忧,不要犹豫地re-contact万博体育入口因为我们一直在这里帮助你。
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