停下州际公路后,我开始了汽车。由于歧管上的消音器发出的声音响起,这比平常更大,我注意到从软管驶向头部的发动机侧面,冷却液从发动机侧面传来。冷却液储层是褐色的,当我挤压软管时,我听到很多空气吞咽。有人告诉我它的时间和头部垫圈和头垫都跳了,我甚至可能破裂了。
我的车有197000英里。
我的汽车有自动变速箱。
如果阀门正时闭合,则由于正时皮带跳动或断裂,这可能会导致对您拥有的特定发动机类型的阀门和活塞的损坏(您的发动机是所谓的“干扰”发动机)。关于另一个损坏(歧管,头部,块,冷却系统等),必须在现场诊断期间确定其含义和程度。发动机是可以修复的;问题是确切地确定出了什么问题,以及必须以什么成本进行维修,当然,最好的成本最低的同时获得了良好的成本。如果您希望对您的维修选择和费用进行详细说明,请要求预约响应认证的机械师将解决此问题。如果您有进一步的疑问或疑虑,请随时重新连接您的机电,因为我们希望您充分利用修复美元,并帮助您获得最佳的结果。万博体育入口
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