问:经常检查enginelight波动和煤气灶上即使我改变了气顶和冒烟测试完成

2017年4月19日

我检查引擎灯了。把它的维修和基于代码,它们取代了气体回收光呆了几天。我充满了坦克和开车去工作,一切都好。在回家的路上,当我开始攀登一座小山,我注意到临时线规上去一点(几乎100度的标志),那么光回来。回来了,相同的代码所以他们冒烟测试,没有发现任何泄漏。光呆了,直到我再次把油箱装满,同样的场景发生在相同的山。我带它去了MB经销商,他们找不到任何泄漏说,光线不会影响汽车的条件/驾驶,但谁想开车不知道是错误的。我昨晚把它灌满了,决定看煤气灶。它经常波动,从507英里一度在27英里旅行400英里。静坐的时候,每12秒范围继续下降

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代码不能取代任何部分的“基础”一辆车。代码只提供线索力学错误的起源和唯一的使用这些线索是他们允万博亚洲客户端许识别的部件和系统必须实际测试和诊断。如果技师告诉,你,”我刚读代码Xxxxx,我们替换“x”,一部分的出口(字面意思)。可能是绝对没有错的气顶和如果non-OEM帽安装,现在你可能会更糟,因为non-OEM帽,不合标准的设计和质量,往往自己会引起EVAP系统代码和non-OEM帽不推荐的原因。最好建议你,我需要看到具体的代码,代码将相当多的物品但如果代码是P0455,或“关闭”,有很多地方你可以有一个蒸汽泄漏,如燃料泵密封垫或针孔锈罐,不会显示在顶部的床上冒烟测试。此外,有组件故障,有与泄漏,将P0455代码。油表波动,如果只有代码,设置与EVAP系统故障,该指数波动可能源于发送的问题,或接收单位(dash计)和/或互连接线。底线是,如果你请求检查引擎灯P0455诊断——代码,响应认证机修工将立即得到解决。如果你有进一步的问题或担忧,不要犹豫地re-contact万博体育入口因为我们一直在这里帮助你。

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