问:车过热,粗糙的闲置,很难开始,冷却剂不流通。

嗨,听起来你可能有两个独立的问题发生了,可能是通过有关冷却液温度传感器,继电器冷却剂的温度回到ECU然后控制燃料提供马达启动。如你所知,增压器需要更多燃料和时间提前比自然吸气发动机。如果你的ECU已经映射了,应该没有问题,但是如前所述,如果冷却液温度传感器不正常工作,这可能导致燃料提供启动或超过需要,可能导致少的空闲你描述。这可能也解释了经济过热的问题。如果提供不正确的阅读,这也可能不是导致冷却风扇在正确的时间间隔。

没有可能是由于循环冷却剂堵塞散热器或错误的恒温器。如你所知,温控器调节冷却液的流动在你的汽车的引擎和控制电动机的冷却剂流入与流出的散热器通过打开和关闭在特定温度。当你的恒温器不正常工作或被关闭,这将不允许冷却剂通过发动机的正常流通,这可能会导致发动机温度波动不正常或在某些情况下仍然热。当恒温器卡打开它会导致冷却剂循环不断导致电动机从未达到正确的操作温度。我建议从YourMechanic专家来到你的位置,看一看你的车来确定这也许会万博体育入口导致什么。