我有一些问题在我的汽车自动变速器。当我开车30英里每小时的速度,车是显示在第五齿轮。同样的,当我开车仅45英里,它显示了第六齿轮。另一个奇怪的事情是,当我加速快,它将显示转换低速齿轮。例如,那么它将从第五齿轮转向第二个齿轮。这是令人困惑的这种传播是如何工作的,以及它是如何可能为了加速减速而速度超过每小时65英里。我被告知这一个编程问题。你怎么认为?有什么方法可以解决这个问题或者我应该这样开车的呢?
虽然我同意这是所有可能传输计算机的编程,看马自达服务信息后,我没有看到TSB州马自达有更新可用的传输编程来解决这些问题。然而,有一个TSB做正确的扭矩限制将与陡峭的hillclimbs正确的问题。这将影响调低速档逻辑,也许沉重加速你可能会触发一个扭矩过载保护的功能,这就是为什么传输降档从5日到2日。但这是纯粹的投机。你可以带它到经销商和安装最新的软件校准以及传输控制单元的故障调查,以确保你不损害传播情况下有一个问题与当前软件安装。我将转移和加速度问题检查吗早比晚来避免重大损失的发生传播。
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