正时齿轮的目的是允许凸轮轴和曲轴定时链。曲轴把活塞缸内上下移动。凸轮轴是允许在气缸进气和排气阀门打开和关闭。这些组件对适当很重要发动机正时。气缸内的活塞向下移动,进气阀打开,允许燃料和空气进入气缸。随着活塞向上进排气排气阀打开排出废气从气缸阀门。如果进气阀门不能正常开启和关闭,正确的空气/燃料混合物将无法进入并保持汽缸内。如果不能正常开启和关闭排气阀,废气会被困在汽缸。
如果正时齿轮坏或失败和正时链条无法由凸轮轴和曲轴,使气门正时和点火时间。如果气门正时、点火时间不准确,机舱的噪音可能是明显的。也有可能定时齿轮,不好或失败可能会导致发动机运行粗糙,适得其反和/或不运行。
1。从机舱作响的声音
从机舱作响的声音可能是一个迹象表明,定时齿轮坏或失败。有几件事情可以导致机舱的噪音。这些归因于正时齿轮失败可能是由于正时齿轮本身,正时链不该停的摩擦或撞击,或定时链指南被损坏或磨损。这个症状可能出现的问题或问题的进展,不应该被忽略。让时间来进步没有解决声音听到引擎舱可能导致损害其他引擎组件。
2。引擎的运行或适得其反
发动机只运行顺利当它的所有组件在工作秩序。时间齿轮是引擎和点火时间的一个重要组成部分。如果时间齿轮坏或失败,阀门可能无法正确打开允许空气和燃料进入气缸或关闭正确释放废气从气缸。当这种情况发生时,点火时间将因为火花塞不被解雇,或在订单。这将导致一个粗略的发动机运行条件。它也可能导致引擎会适得其反。这个症状可能出现的问题或问题的进展。它应该尽快解决,以防止引擎故障。
3所示。发动机不运行
一个定时齿轮坏或失败时,凸轮轴和曲轴可能无法把定时链。由于凸轮轴将无法为了打开和关闭阀门。同时,曲轴将无法将以汽缸中的活塞上下移动。所有这些部件必须在良好的工作条件为了适当的引擎时机。如果定时齿轮故障和凸轮轴和曲轴不能转动,这可能导致发动机不运行在所有。这个症状可能出现的问题或问题的进展。
