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P2067是“燃油级传感器B电路低”的诊断故障代码(DTC)。这可能是出于多种原因而发生的,并且机械师需要诊断在您的情况下触发此代码的具体原因。我们经过认证的移动机制可以来您的家庭或办公万博亚洲客户端室执行检查引擎灯诊断$ 114.99。一旦我们能够诊断出该问题,就会为您提供建议的修复程序的前期报价,并获得20.0美元的折扣作为维修的信用。我们所有的维修都得到了我们12个月 / 12,000英里的保修。
燃油水平传感器B电路低
发动机控制模块(ECM)使用内置在燃油泵中的传感器,要么在燃油箱中,该传感器将燃油级别通信到ECM。如果燃油水平较低或不稳定,则P2067代码将设置。如果传感器变得不连贯,也将设置此代码。该传感器的工作是简单地告诉ECM燃料水平。
燃油水平传感器通过发送电压信号将燃油水平传达给ECM;汽油水平越低,电压信号越低。但是,如果燃油级传感器有故障,电压可能会自发,那么代码P2067可能会设定。在大多数现代车辆中,有两个燃油传感器,一个燃油箱的每一侧都有一个(A,B)。如果在传感器的并排比较中检测到过多的变化,则可能设置代码P2067。例如,传感器,如果传感器A表示80%,而传感器B表示满20%,则P2067将设置为ECM,因为ECM认为这是异常。
使用万用表测试燃油级传感器,以确保其具有适当的地面,足够的电压和电压反馈
检查燃油压力
使用万用表来测量燃油级传感器的电阻,然后将其与规格进行比较
检查ECM是否打开,短裤,磨损的接线,腐蚀或断开连接
检查燃油水平传感器的电路是否有开放或短路状态
检查仪器仪表是否有故障,例如焊接接触点损坏
该代码通常与2008年至今的新车辆有关。如果您有此代码,则制造商可能会根据保修进行修理。建议与您的制造商联系以验证您的车辆是否有资格进行保修维修。
这种特殊的代码对车辆无害或损坏,尽管使用了检查引擎灯,您无法通过法律检查检查。如果您有较新的车辆(2008-现在)和故障代码P2067,则可能是在保修期内。为了帮助最大程度地减少缺少保修维修机会的机会,建议您在发现此代码后立即找到保修包。
此特定故障代码的最可能修复方法是更换燃油泵,或者如果幸运的话,燃油级传感器本身。在大多数情况下,即使只是燃油级传感器,整个泵也必须更换,因为在大多数车辆中,燃油级传感器和燃油泵都作为一个。
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