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P0411 DTC是通用OBD-II代码指在二次空气喷射系统故障。
P0411表明ECU发现二次空气喷射系统的流量超标。这导致检查引擎灯设置并显示在仪表板上。光将继续执行,直到正常运行发生或维修。
大部分时间注意到唯一的症状是检查引擎灯,没有其他不良症状。一些车辆,一个轻微的引擎犹豫在加速度可能被注意到。
机械将开始使用扫描工具插入汽车的DLC港口检查任何代码存储到ECU。可能有历史,现在,或等待代码每个国家都有自己的冻结帧数据。
代码将写下来和冻结帧数据指出,然后清除。
技术员将车辆道路测试,试图复制的症状。
一旦做出了选择,将执行目视检查空气喷射系统的专门寻找损坏软管,多余的碳,或破碎的组件。
最后,一个先进的扫描工具将被用来监视气泵操作。
时最常见的错误是不必要的空气喷射系统中的组件所取代——通常当只是部分堵塞,但并没有真正失败了。在这些情况下,部分最有可能只需要被清洗。
时犯的错误也可以不遵循步骤以适当的顺序还是完全跳过。这可能会导致一个错误的诊断和浪费时间和金钱。
在许多情况下,司机将不会注意到任何普通P0411除了检查引擎灯作为礼物。P0411直接与排放控制系统。这段代码会导致OBD-II排放失败在很多情况下,直到解决。
二次空气喷射系统是汽车重要的减排。它是通过增加空气的排气系统艾滋病在环境损害的燃烧尾气排放。
专业水平扫描工具需要正确诊断二次空气喷射系统。这些扫描工具允许访问数据从传感器和螺线管生活。技术人员使用此信息来测试空气喷射系统和确定哪些部分是没有设计功能。
在碳积累有堵塞的情况下二次空气喷射系统组件,这些部分可以是清洁和畅通。专业清洁工用于去除碳粒子。
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