除非你自己的1970年以前的车辆或已经存在的汽车很长一段时间,“镇流电阻”是一个陌生的词。今天的车辆使用distributor-less点火:凸轮和曲轴传感器触发单个线圈对于每个气缸,相比一个点火线圈和分销商。在70年代中后期,点火点和一个电容器被使用,现在电子点火模块和镇流电阻已经结束。的职责镇流电阻是限制电压点火线圈。这增加了长寿线圈以及点火系统的过电压保护。
症状坏的镇流电阻可能是一个曲柄但没有启动或随后立即开始停滞。你很可能得不到任何警告的失败;它可能是工作今天好,明天发出。一种快速而简单的方法来诊断镇流电阻失败是绕过它通过运行一个临时跳线从电池到线圈。如果它开始和保持运行,你发现这个问题。
- 请注意:只使用一个跳投暂时测试压舱物。点火点旨在充分电池电压不长。你也可能最终破坏点。
的第1部分2:确定你的车有镇流电阻
材料需要
第一步:确定你的车有镇流电阻。一个电压计连接到两个在点火线圈,将导致“开”的位置。
如果你有一个阅读接近12伏,你最有可能没有一个。然而,如果阅读是6到9伏,那么很可能你的车确实有镇流电阻。
- 请注意:镇流器电阻通常位于螺栓防火墙如果你的经销商和/或线圈后方的引擎。如果你的经销商附近前面或侧面的直列4缸发动机中,那么它可能是正确的点火线圈附近或经销商。它连接串联在主电路之间的点火开关,点火线圈上的正极。
2:第2部分取代镇流电阻
所需材料
- 套筒扳手开口端
- 棘轮/套接字
- 砂纸
- 螺丝刀
步骤1:断开负极的电池。选择适当大小的套筒扳手或套筒。
放松的终端,直到电梯电池。如果是side-terminal电池,只需松开固定螺钉,直到它的电池。完全没有必要把螺丝从终端。一旦删除,一定要负电池终端位置远离任何金属。你可以用抹布将终端是安全的。
步骤2:把线连接的线圈分销商。这是是安全的从任何可能的电火花。
步骤3:删除积极导致点火线圈。镇流电阻应该有自己的二次线与圆形或u型线终端连接到积极的线圈使螺栓。
步骤4:把电线从镇流电阻。一个来自点火开关,一个点火线圈积极终端。
第五步:卸载镇流电阻。删除它从防火墙或从点火线圈附近。
使用适当的盒子/开口扳手或棘轮/套接字房间许可。
步骤6:清洁之间的啮合面电阻及其安装点。任何勇气砂纸或甚至一个小钢丝刷将正常工作。
记得镇流电阻会产生大量的热量,所以一个干净的交配表面传热将援助。
第七步:山新电阻和连接导致积极的线圈端。确保所有配件和引线适当收紧和线圈导线连接。
第八步:重新连接-电池终端。这可能是一个很好的时间来清洁电池终端是否有问题。
第九步:把点火开关到开始的位置。试着开始你的车辆:如果它开始,那么你已经解决了问题。
更换镇流电阻并不一定是一个巨大的工作,它将希望解决你的问题与你的车开始。如果你的车还没有开始YourMechanic万博体育入口认证的技术人员来你的家里或者营业场所进行检查。
