如何预防和处理过热的发动机

有时,发动机过热当它们被努力工作时,其他时候它们过热,因为冷却系统存在问题。

长时间驾驶陡峭的斜坡或在特别炎热的天气下开车也可能会出现问题。由于冷却系统失败或发动机应变过多,您的汽车发动机可能会严重损坏。

为了避免发动机损坏和昂贵的维修,确切知道在汽车发动机时该怎么做是有帮助的过热

第2部分,共2部分:防止汽车的发动机过热

加仑在汽车后备箱中的蒸馏水

步骤1:做好准备。长途旅行时,总是有1加仑的冷却液和1加仑的蒸馏水。

  • 提示:蒸馏水更好,因为它的矿床少于水龙头;但是,如果您陷入困境,那么Tap将会做,这就是您可以动手的。

温度量规带有指示器“手”在最热的水平

步骤2:密切注意您的温度计。试图专注于道路和驾驶随附的所有变量时,这似乎是一件很难的事情,但很快就会成为一种习惯。

不幸的是,许多人在开车时分心,看不到他们的冷却液温度量表正在上升,直到为时已晚。

人的手在仪表板上转动加热器

步骤3:如果仪表上升,请在可能的情况下拉开。如果您看到温度量规上升或蒸汽从引擎盖下方升起,请从引擎盖下面,关闭车辆,然后打开引擎盖以使发动机更快地冷却。但是,如果它不安全或不可能停下来,请关闭空调,并高高地打开Heat Max Hot and Blower风扇。这将通过将热量拉入乘客车厢来冷却发动机。然后,当条件允许时,将车辆拉开并关闭车辆。

从引擎下方泄漏的冷却液

步骤4:寻找泄漏。寻找散热器软管和发动机区域明显冷却液泄漏的迹象。

冷却液被倒入发动机

步骤5:顶部冷却液。用冷却液或水检查并在塑料冷却液储层上面检查。

步骤6:让引擎凉爽。如果您必须继续开车,请等待20分钟以使引擎冷却。

人的手部齿轮变成中立

步骤7:使用引擎风扇冷却引擎。当引擎开始过热时,您可能会陷入缓慢的流量。If your vehicle has a belt driven fan and water pump and you must continue to drive in traffic, you can shift into neutral (when it’s safe, such as in stopped traffic) and bring the RPMs to 2500 to try to increase air flow and coolant flow (if the temperature gauge does not go down you may have an electric fan and this won’t work). If you have time to wait out the traffic, do so: in a mild overheating condition being able to get up to a decent speed such as 40 or 50 MPH creates good airflow that will help cool the engine.

步骤8:监视温度。如果温度量规开始再次向热爬行,请拉开并重复步骤6到10。

  • 警告:不要打开散热器盖!如果您这样做,您可能会被严重燃烧,因为冷却液处于极大的压力下,非常热。

第2部分的第2部分:发动机过热时该怎么办

步骤1:调整空调。如果发生过热发动机,则应始终关闭空调以减轻引擎的压力。取而代之的是,打开汽车中的热量以将热量从发动机中抽出。

将加热器鼓风机放在最高的设置上,然后将温度转换为最热的设置。

您的汽车的内部会变热,但这意味着它正在从发动机上散发热量。

步骤2:停止和修订。在路边的一侧完全停下来,将车辆放在公园或中性,然后将脚放在汽油上,稍微将发动机换成。

这将有助于减轻发动机的压力,并增加空气循环和通过散热器和发动机的冷却液流动。如果几分钟后,它继续过热,然后转到下一步。

步骤3:停在路边。为了确保所有相关人员的安全,请尽可能地拉到道路的侧面。

完成之前的步骤后关闭引擎。

  • 警告:如果您在发动机过热时继续开车,则可能会冒着沸腾冷却系统并永久损坏发动机的风险。

  • 提示:如果您可以看到蒸汽从引擎盖下散发出来,您会知道您的冷却系统正在沸腾。您还应该看到警告灯和表,表明发动机过热。在发动机有机会冷却之前,请勿打开引擎盖。

步骤4:允许发动机冷却。一旦您和所有乘客都离开了汽车,请独自离开汽车,直到发动机不再过热为止。

  • 笔记:这可能需要半小时或更长时间。

带有敞开的汽车,从发动机湾展示蒸汽

请记住,重要的是要允许车辆在打开引擎盖之前完全冷却以解决过热问题。

  • 警告:无论您做什么,都不要打开散热器盖,直到散热器和发动机触感凉爽,因为散热器和冷却液非常热且加压并可能导致严重的燃烧。

请注意,如果冷却系统没有泄漏冷却液,并不意味着冷却系统正在正常冷却发动机。您可能会有没有出现的电冷却风扇,有缺陷的水泵或发动机恒温器导致过热问题。

  • 警告:如果您在冷却后尝试驾驶车辆,则可能会进一步过热发动机并造成重大发动机损坏。尽快检查引擎。

长时间的过热将扭曲气缸盖,并造成头部垫圈故障,或者更糟的是,完全抓住了电动机。就过热而言,最好让您的车辆受到专业人员的看法。移动机械师,例如来自YourMechanic的机械师,可以到达您的车辆的万博体育入口位置检查过热的情况,并推荐维修的最佳途径,并避免将来过热。


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