散热器的核心是你汽车的冷却系统。这个系统将散热器液体或冷却液在发动机的气缸盖和阀门吸收热量和消散它安全地使用散热风扇。

散热器冷却你的引擎,没有它,发动机可能过热,停止工作。散热器需要水和冷却剂(防冻剂)正常运行。为了确保这一点,你必须定期检查和添加冷却液散热器为了维持一个适当的液面。

2的第1部分:检查散热器的液体

所需材料

• 手套
• 毛巾或破布

步骤1:确定发动机很酷。检查散热器液之前,汽车应该关闭,允许坐到散热器摸起来很酷。发动机前应该酷或非常接近酷试图删除散热器的盖子。

• 提示:你可以检查车是否准备通过触摸你的手罩的车。如果汽车最近运行,仍热,然后让它坐了半个小时。在寒冷的地区,这可能只需要几分钟。

第二步:打开引擎盖。一旦引擎冷却,把罩释放杠杆车内,然后达到前罩下,解除完全罩起来。

道具的罩罩下的金属杆上如果不熬夜。

步骤3:定位散热器盖。水箱盖是加压帽散热器的顶部附近发动机舱的前面。

• 提示:大多数较新的汽车标记散热器帽和这些帽子通常更椭圆形相比其他引擎湾。如果你的散热器盖不是标签,检查您的用户手册,发现它. .

第四步:打开散热器盖。用毛巾或抹布轻轻包住散热器的帽子,把它。

• 警告:不要打开散热器盖,如果它是热的。这系统将加压,加压气体会引起严重烧伤,如果引擎仍然是热帽时删除。

• 提示:压盖时扭有助于让它松了。

第五步:检查散热器内流体的水平。散热器膨胀罐应该清楚,可以通过查看检查冷却液液位罐填充水平标记在坦克。

这种液体是冷却剂的混合物和蒸馏水。

散热器的第2部分2:添加更多的液体

所需材料

• 冷却剂
• 蒸馏水
• 漏斗

• 手套

• 请注意:指用户手册,你的车的冷却剂规格为您的车辆。

步骤1:定位溢流罐。添加任何液体散热器之前,看看旁边的散热器和定位溢流罐。

这个小水库的散热器收集任何液体溢出时,散热器溢出。

• 提示:大多数溢出坦克有办法将它们包含回冷却系统的冷却剂,所以这是一个好主意加散热器液体溢流罐而不是直接进入散热器。这样新的流体将进入冷却系统工作时的房间,不会有溢出。

• 请注意:如果散热器水平低和溢流罐满了,那么你可能有问题的散热器盖和溢流系统,应该有一个机修工检查系统。

步骤2:把冷却剂和蒸馏水混合。正常散热器流体混合,冷却剂和蒸馏水混合在一个50/50的比例。

填补空散热器液体瓶子一半水,然后用散热器液体填满剩下的瓶子。

• 提示:一个混合物冷却剂70%仍将工作,但在大多数情况下对半混合效率更高。

步骤3:把散热器的液体倒进系统。这个散热器流体混合物倒入溢流罐,如果有的话。

如果没有溢流罐或者坦克不空回冷却系统,然后把这个直接倒进散热器,确保不去的“完整”。

• 警告:一定要把水箱盖后恢复之前添加新的冷却剂和启动引擎。

第四步:启动引擎。听任何不寻常的声音和检查散热器风扇的运转。

如果你听到叮当声或嗡嗡作响的声音,然后冷却风扇可能挣扎,这可能会导致冷却不足。

第五步:寻找任何泄漏。看看周围的管和软管循环冷却引擎和检查任何泄漏或问题。任何现有的与新流体泄漏可能会变得更加明显,你只是补充道。

保持散热器液体冷却系统是极其重要的动力传动系统保持在良好的工作条件很长一段时间。没有适当的冷却,发动机可能过热。

• 提示:如果你发现你正迅速失去冷却剂甚至添加液后,在系统中有可能存在泄露,你没有看到。在这种情况下,有一个认证的技师检查您的系统内部和外部定位和修复冷却剂泄漏。

留意cooling-related问题当在炎热的天气里开车或者拖曳。汽车也容易受到过热长爬,当它们完全挤满了人和/或东西。

你汽车的散热器对防止车辆过热是至关重要的。如果你的散热器流体运行低,你冒着严重损坏发动机。预防性维护你的冷却剂水平比修理引擎过热便宜得多。无论何时你发现自己散热器流体含量减少,你应该安排尽快添加冷却液。

如果你想要一个专业的为你检查你的散热器液体,有认证的技师,比如从YourMechanic,检查你的冷却剂水平,万博体育入口提供一个散热器流体服务给你。如果你觉得散热器风扇不工作或者你的散热器本身并不是你可以检查工作,取而代之的是我们移动力学知识渊博。万博亚洲客户端