通过电子喷油器将燃料直接输送到发动机;每个汽缸都有自己的燃料剂量,这比过去化油器直接向发动机输送燃料的方式更有效率。直到最近,燃油喷射器还不常见的汽油动力汽车,但柴油汽车从一开始就使用燃油喷射器,从20世纪早期的汽油动力飞机发动机开始。
赛车使用燃油喷射发动机,以提高动力和性能;但在上世纪80年代,只有加大排放监管力度,燃油喷射才真正成为主流。
多端口燃油喷射器使燃油喷射过程更加高效,因为它们直接将燃油射入进气门,从而使更多的燃油得到更有效的使用。
节气门体燃油喷油器也是一个不同的选择,因为它们是电子控制的,可能提供更有效的空燃比,无论发动机当前的速度。
最现代、最先进的喷油器系统使用的是由ECU(即发动机控制模块)中的车辆计算机控制的喷油器头的开启和关闭。
大量不同的传感器被用来确定燃料与空气的精确完美比率,在任何给定的时间,根据驾驶条件。
如果你要翻新燃油喷射器,你会想要检查并确保没有堵塞。
自己更换喷油器可能是一项具有挑战性的任务;这需要一种叫做燃油喷射器的特殊工具。请记住,燃油喷射器将处于高压下,所以在进行任何更改之前,您需要先放掉系统。
一个好的喷油器将为您的特定车辆提供正确的燃料与空气的比例。由于不同制造商的要求存在差异,请仔细检查,以确保您有正确的部分,以满足您的特殊需求。
有正确的喷油器可以使一个巨大的差异,在您的车辆的性能。
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