汽车变速箱中的离合器是可以吸引和脱离驱动轴的活动部件的方法。在手动变速箱中,驾驶员必须操纵踏板或杠杆以换档。离合器是允许齿轮参与或脱离接触的原因。
离合器如何工作
离合器由飞轮,压力板,碟片和投掷轴承和释放系统组成。飞轮与发动机的运动一起旋转。螺栓固定在飞轮上的压力板将离合器组件固定在一起。盘位于飞轮和压力板之间,使压力板和飞轮既可以进行接触和破裂。最后,抛出轴承和释放系统结合起作用,使离合器可以接合并脱离接触。
在手动汽车变速箱中,输入轴通过齿轮将发动机电源发送到汽车车轮。通过磁盘中间,飞轮和压力板的输入轴具有轴承,可承受大部分轴的负载。飞轮中间有另一个较小的轴承,它可以将轴中心居中,因此它可以随着离合器组件的引人入胜和脱离而旋转。离合器盘连接到该组件。
当驾驶员按下离合器踏板时,将圆盘,压力板和飞轮断开,以便驾驶员可以换档。当踏板抬起时,组件会参与其中,并且车辆正在运动。
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