随着汽油价格增加和环保的意识选择继续获得消费者的青睐,市场从未如此成熟的全电动汽车。虽然电动汽车从来没有得到他们需要进入市场,雪佛兰似乎决心改变,在未来一年。进入雪佛兰螺栓。如果有过一辆车,可能吸引西方消费者进入电动汽车市场,螺栓可能只是票。一些评级和最清洁的能源相对合理的价格和时尚的外观,螺栓将一个模型来保持我们的眼睛。这里只简单介绍一下到目前为止我们所知道的。
2017年的雪佛兰螺栓的发展
雪佛兰螺栓电动汽车计划于2017年发布。首次披露和预览2016年消费电子展,大名鼎鼎的美国EV立即获得炒作和期待。可以说是最伟大的壮举的螺栓是它将是第一个全电动汽车manufacturer-suggested零售价格在50000美元。雪佛兰30000年发展为第一批螺栓电动汽车。尽管雪佛兰显得很自信,模型的销售将起飞,它最终将留给消费者市场来决定是否值得炒作。
相比现有的电动汽车制造商像特斯拉,通常保留了较富裕的买家,雪佛兰螺栓可能最终打开电动汽车市场的共同市场。考虑电动汽车的影响作为一种相对清洁的替代标准的车辆,第一受欢迎的电动汽车的潜在增长可能会对环境和全球影响。
雪佛兰螺栓的特点
雪佛兰螺栓的EPA(美国环保署)评级由特斯拉甚至高于主要模型,目前电动汽车制造业的领导者。估计的EPA,螺栓应该能够得到238英里外的每一个完全充电。汽车是由nickel-rich锂离子电池。为了更兼容现有的生产线,电池放置在同一个地方标准油箱。由于电池的高新技术,电池仅包含大约四分之一的汽车的总价值。
雪佛兰螺栓应该能够清楚25英里每小时的收费。充电电池是说从空到大约9.5小时。为额外的奖金,消费者可以命令他们的螺栓“充电快。”This will significantly cut down on the amount of time it will take for the car to charge up. On top of being fairly necessarily for longer trips, it is also said that it will significantly improve resale value further down the line.
尽管螺栓对环境清洁和燃料效率的关注,取得了一定的设计选择喜欢美学和舒适。例如,低垂的底部最大化室内空间不必增加额外的质量小体积。的形状和螺栓的努力平衡油光发亮的安慰。虽然螺栓的规格应该卖最挑剔的买家,这看起来“酷”可能是螺栓需要最终的消费者进入更广泛的市场还没有被卖的全电动汽车。
雪佛兰螺栓的接待
有点奇怪的营销选择,雪佛兰螺栓有一个非常类似的名字雪佛兰他们之前的混合动力模型。这种亲密的名字是进一步反映出欧洲螺栓是销售欧宝Ampera-E,而混合Volt只是欧宝。不管这种选择背后的创造性的推理,它让你想起风险,消费者可以很容易地得到两个模型意外与彼此混淆。
雪佛兰已经明确表示他们非常热衷于螺栓,和一个非常积极的初始接待似乎暗示他们有理由感觉。不过,雪佛兰经销商历来都被冷对销售EV模型,而不是推动潜在买家对天然气销售更容易。雪佛兰证明,它将是不同的。尽管过去的态度推销员,事实是,它永远不会如此容易卖电动车的日常消费。政府之间的标准化考试和温暖的消费者评论,最初的接待对雪佛兰螺栓出现像汽车可能在未来几年伟大的事情。
