如果你考虑选择更省油的汽车市场上,你可能会考虑电动车(电动车)和混合动力车。电动汽车和混合动力汽车努力远离天然气发动机为老板省钱花在燃料和减少燃料的排放总量。
这两种类型的汽车有其好处以及他们的缺点。汽车技术是新的,所以基础设施运行的电力是一个正在进行的工作,和维护复杂的电池系统可以是昂贵的。然而,也有一些联邦、州和地方税收优惠获得批准的汽车,以及高/拼车车道在某些地区的访问。
当决定在电动车和混合动力车,重要的是要理解哪些作为混合动力或电动汽车,分歧,和拥有的优点和缺点。
混合动力汽车
混合动力汽车是内燃机车辆的组合(冰)和可充电的电动汽车。他们特性的传统发动机汽油作为燃料,可充电电池的功能。杂交获得的权力从引擎类型优化权力或完全取决于用户的驾驶风格。
主要有两种类型的混合动力汽车:标准混合动力和插电式混合动力车(插电式混合动力车)。在“标准混合”伞也有轻度和系列混合动力车,每个不同的公司电动汽车技术:
轻度混合动力
轻度混合动力车将小级别的电气组件添加到ICE-powered车。当走下坡路或完全停止,如在一个红灯处,轻度混合动力汽车的冰可能完全关闭,尤其是如果它轻负荷。冰自己重启,和汽车的电气组件帮助电力音响,空调,在一些模型,再生制动和助力。然而,没有一点可以只运行在电力。
- 优点:轻度混合动力汽车可以节省燃料费用,相对轻量级,成本低于其他类型的混合动力车。
- 缺点:他们仍然在购买和维修成本超过ICE-only汽车和缺乏负荷功能。
系列混合动力汽车
也称为权力分割或并行混合,系列混合动力车使用小冰电力车辆在高速和携带沉重的负荷。电池动力系统权力的车在其他条件。它罢工一个平衡最佳冰性能和燃油效率只与引擎时效果最好。
- 优点:只适合城市驾驶,系列混合动力汽车用天然气更快,再驱动,常常非常负担得起的燃油效率和价格相结合。
- 缺点:由于电气部分的复杂性,系列混合动力保持相同大小的更昂贵的比传统的车辆,通常有一个降低功率输出。
插电式混合动力车
插电式混合动力车有能力在电动汽车充电站充电。尽管他们仍有冰和对电池使用再生制动,他们可以开车更远的距离完全是由一个电动马达提供动力。他们也有更大的电池相比,标准的混合动力车,让它们重但允许他们使用电力更大的优势和整体练习场。
- 优点:插件有一个扩展范围与电池动力汽车,因为额外的天然气发动机,比大多数电动汽车购买更便宜,便宜比标准的混合动力车。
- 缺点:他们仍然购买成本超过标准冰混合动力汽车与传统汽车和携带更多的重量比标准与更大的电池混合动力车。
整体费用
- 燃料:因为混合动力车在燃料以及电力运行,还有化石燃料费用可以根据有限的驾驶风格。混合动力汽车可以从电动切换到发电,这给了他们一个广泛的范围在某些情况下。例如,一个司机更有可能耗尽电荷耗尽之前气体。
- 维护:混合动力车保留所有的维护问题冰车主的脸除了电池更换成本的风险。时他们可以更具成本效益的天然气价格,但有类似的传统汽车维护成本。
电动汽车
根据赛斯Leitman,电动汽车专家,最新一代“交付[s] zero-emissision车辆与权力的增强,范围,和安全。”电动汽车是由一个大型电池和至少一个电驱动电机连接为权力和复杂的软件系统来管理电池。他们不如冰机械上复杂的但在电池设计要复杂得多。电动汽车有更高的全电动功率范围比插件但是没有延长燃气范围。
- 优点:电动汽车由于结构简单,维护成本低,并提供几乎沉默的开车,廉价的电力燃料选项(包括家庭充电),和零排放。
- 缺点:仍然在进步,电动汽车是昂贵的和有限的范围内长时间充电。老板需要一个充电器,疲惫不堪的电池和整体环境的影响尚不清楚。
整体费用
- 燃料:电动汽车燃料成本节省业主充电站,只要他们有一个家。目前,电力比天然气更便宜,和所需的电力汽车继续家庭电费收费。
- 维护:许多传统汽车维护成本无关的电动车车主由于缺少一个内燃机。然而,业主仍需要观察他们的轮胎,保险,和任何意外损坏。电动汽车的电池还可以花费很多来取代如果汽车的电池保修期后降解。
电动汽车和混合动力汽车吗?
选择电动汽车或者混合动力的一种可以归结为个人的支付能力,这很大程度上取决于驾驶风格。电动汽车没有同样的好处,那些经常很长时间的车相比,插电式混合动力车,甚至内燃机汽车。税收优惠和折扣应用于电动车和混合动力车,但各州和地方政府之间的储蓄总额的变化。减少排放和减少汽油发动机使用,但利弊仍为这两种类型的汽车。的选择归结为自己的驾驶需求。
