尽管大多数今天的新汽车,卡车和SUV的合成油在他们的引擎,仍然有一些使用传统的润滑机油作为他们的主要来源。在YourMechanic.com的一个常见的问题是你是否能定期和合万博体育入口成机油,当你之间切换你的换油完成吗。
事实是,这不是一个切割和干燥,是或否的答案。事实上,取决于你的个人应用程序中,交换与传统合成或者相反会带来更多的伤害,而不是它的价值。为了简化方程,并为您提供事实,这样你就可以做出明智的决定,让我们回顾一些关于石油的事实改变合成和常规石油今天在美国出售。
合成油是什么?
合成油是由化合物包含一些石油元素结合高度精炼原油、有机和无机化合物。除了合成油,也有合成混合结合与传统石油油合成油。
合成电动机润滑油是解决一个主要问题所有内燃机处理每次开始:油和溶剂不一起拌匀。机油润滑运动部件在引擎设计,特别是在燃烧室。然而,大多数是以石油为基础的溶剂,燃料也洗掉传统石油层组件。
在启动润滑尤其重要,因为75%的发动机磨损发生在发动机温度升高。合成电动机润滑油像嘉实多GTX Magnatec提供防护层薄金属组件上的润滑维护润滑的时间更长。因此,大多数合成油有明显优于普通机油,包括:
- 高和低粘度性能更好
- 减少蒸发
- 抗氧化和污泥问题
- 改善润滑在极端寒冷的天气
- 改进的马力和扭矩
- 提高燃油经济性
合成油通常持续时间比传统的机油,这可以降低整体成本,或者至少帮助证明更高的价格标签,合成油。例如,一个人可能会改变他或她的石油每3000英里与常规石油和合成油只有每5000英里。
切换到从传统合成油
合成油最初开发的时候是只用于发动机工程专门兼容。老的合成油使用酯,化合物与酒精混合,和困难在组件,包括引擎海豹和垫圈。酯类会导致磨损和创建漏油,和可能过热的问题。今天的合成油少用醇化合物,和发动机垫片和密封承受合成油。
一般来说,有三个主要的好处从传统转向合成油:
- 减少换油间隔
- 去除碳沉积物移动内部引擎组件(如汽缸阀门)
- 延长发动机寿命
当你从传统转向合成,建议逐步做到这一点。这里有一些建议:
- 第一油和过滤器的变化,从传统的常规/合成混合。继续合成/至少两个传统的混合油的变化。
- 总是更换油过滤器当你改变机油。
- 第三换油,从传统的/合成混合切换到全合成。
你不想改变的一件事是推荐的油重量或粘度。如果上述过程之后,它应该从常规安全开关合成或合成混合使用,只要你用同样重量的石油。
切换到合成油的担忧
最更新的模型车辆将适应变化没有问题。然而,老款高里程可能不适应这种变化。他们的引擎海豹可能会更薄,穿,你可能会发现,他们开始渗入到燃烧室燃烧的石油。嘉实多边缘高里程是专门为发动机设计合成油有很多英里,但重要的是向你的用户手册或问一个可信的技术员之前开关在你的车辆。
无论你使用什么类型的油,定期维护与石油变化扩展你的引擎的生活至关重要。遵循指导方针由制造商或问技术员多久你应该把你的石油改变了制作和基于模型和车辆的使用方式。
