以下是与加利福尼亚州加速交通违规有关的法律，限制和罚款的概述。

加利福尼亚的速度限制

与大多数州相比，加利福尼亚州设置其速度限制的方式截然不同。交通工程师使用百分位运行速度，该操作速度由交通和工程调查确定。这意味着，即使该速度超过道路的设计速度，速度限制的速度不超过典型流量的速度不超过15％。

70英里 /小时：乡村高速公路和州际公路，除了I-80

65英里 /小时：城市高速公路和州际公路，以及所有I-80

65英里 /小时：划分的道路（具有缓冲区或混凝土中间划分车道的道路的道路）

65英里 /小时：未分离的道路

55英里 /小时：两车道道路上的默认限制，除非另有说明

55英里 /小时：带有三个或更多车轴的卡车，拖曳时所有车辆

30英里 /小时：住宅区

25英里 /小时：学校区域（或发布 - 可能低至15英里 /小时）

沿着这类道路的各种路段可能会降低或增加速度的区域 - 即使它低于一般速度指南，您也必须遵守发布的限制。

加利福尼亚的代码合理且审慎的速度

最大速度定律：

根据部分22350加利福尼亚车辆代码“任何人都不得以高于合理或谨慎的速度驾驶车辆，对天气，可见度，交通流量，越野的交通以及高速公路的地面和宽度。在任何情况下，都不会危害人员或财产的安全。”

最低速度法：

根据部分22400加利福尼亚车辆代码“不允许驾驶员在高速公路上以慢速行驶，以使其成为正常且合理的交通流量的障碍或障碍，除非限制速度限制是通过符合法律张贴的标志降低的。”

加利福尼亚州的速度限制法不同。这意味着规则是绝对和表面的组合（本质上是“假定”或“乍一看”，这使余地可以防御机票）。在最大速度限制的情况下，Prima Facie规则不适用。最大速度限制适用于以55-70 mph的发布或默认限制的道路。在最大限制以外的其他情况下，驾驶员可能会对两种基本速度法律辩护之一提出上诉：

• 技术 - 警方使用不允许的方法引用驾驶员的论点。

• 实质性 - 关于警察对驾驶员的速度是错误的说法。

超过加利福尼亚的速度限制的罚款

首次违规者可能不会：

• 被罚款超过$ 100

• 将其许可证暂停超过30天

加利福尼亚鲁ck驾驶的处罚

在加利福尼亚州的超速行驶自动被认为以15英里 /小时的速度被视为超过发布的限制。

首次违规者可能是：

• 在$ 145到$ 1,000之间被罚款

• 被判入狱五到90天

• 约束许可暂停一年

实际罚款可能有法院或其他费用。超速罚款可能会在城市或县之间有所不同。