克钦独立军已经翻开新的一页,在过去的几年中,他们的汽车和2012克钦独立军最适条件混合当然不例外。同样有吸引力的设计的最佳状态,更高的燃油效率,和一个更小的碳足迹,最适条件混合是一个伟大的中型轿车上路绕过城镇或家庭度假。

关键特性

在众多可供选择的最佳状态混合,加热的加热座椅和方向盘真的脱颖而出,声控系统一样。标准的USB输入也是一个很好的特性在所有的2012克钦独立军最适条件混合修剪。

更改为2012

2012年是第二年,克钦独立军提供了混合模型的最适条件,所以没有很多重大变化,只是一些小的调整和升级。其中包括power-folding镜子和起亚UVO语音eight-speaker音频系统的交货和SX削减模型。LX修剪也有一些改进,,包括自动头灯。

我们所喜欢的

2012年起亚最适条件混合是最具吸引力的混合动力轿车。当你享受得到的每加仑35英里的城市和40任何一辆车在高速公路上,它有助于这一样式与更昂贵的欧洲竞争模型。

我们的担忧

2012年起亚的转售价值最适条件混合比以前的克钦独立军模型,但他们仍然不是那么好转售价值相当于丰田(Toyota)和本田(Honda)模型。

可用的模型

无论你选择的基本模型或任何高端修剪,重要的外表之下的东西。2012年起亚最适条件混合有:

• 引擎——2.4升直列四缸混合
• 权力- 166 HP 6000 RPM(气)/ 40 HP 1400 - 6000 RPM(电气)
• 转矩- 154磅英尺4250(气)/ 152磅英尺在0 - 1400(电)
• 燃油经济性(MPG城市/高速公路)- 35/40

主要回忆

没有重大召回2012克钦独立军最适条件混合动力车。

常见问题

司机发现很少抱怨,这个模型。很少有司机抱怨亏损时制动功率来停止或减速时顿挫传输。这些问题不是常态,但你应该记住他们购物时2012克钦独立军最适条件混合动力车。