越野车是一个拥挤的市场,但吉普车一直记住的名字。suv通常建立在卡车的底盘和提供的整体处理卡车而不是跨界车拥有的感觉更像一辆汽车。符合的感觉卡车,越野车是一个运动型的people-movers版本,经常的和严格的悬架和控制。

吉普车名称一直被等同于在真正意义上的运动型多功能车。而切罗基族牧人的标志性地位不匹配,这是吉普线中的一个有效的条目——感觉咄咄逼人,甚至有点过度在前端。车辆的整体比例均衡,如果不是有点粗。

室内设计

切诺基的内部当然感觉不高档像路虎揽胜,但你不会看到旧的假allen-head螺栓,你就会看到在80年代。总体不错的感觉并不坏。牧人也有不错的室内,与高分辨率的液晶显示屏信息娱乐的选择。

燃油经济性

彻罗基远远超过了牧人当你考虑燃油效率,但这并不是难以置信的令人惊讶的考虑大小的区别。22 mpg交付的切诺基的城市和31英里公路驾驶感觉轿车正面,而口角者没有提供一个非常好的选择,只有17英里的城市和21英里高速公路一个组合18英里每加仑。然而,更大的油箱容量的牧人会让你远离泵很大一段时间和一个18.6加仑坦克和小气的15.8加仑坦克切诺基。

技术

无论是模型真正闪光的时候谈到技术内部或外部。速度感应锁,按钮开始,和远程锁定和解锁是标准的切罗基族牧人只可选。没有防盗系统是可用的,第二行声音控制模式是不存在的。你可以得到一个可选的DVD播放器安装在牧人,但是我们想知道提供的整体质量。当你正在寻找一个坚实的选项,将为您提供一个有趣的骑在户外,牧人或切罗基将完成工作。