如果你曾经在新市场为您的汽车零件,你有可能看到了OEM和海洋能的缩写。当一个买家正在寻找最可靠的部分或value-friendly部分,它可以令人沮丧,这些缩写一般消费者并不是特别友好,尤其是当定义是如此相似。然而,如果你正在寻找一个汽车部件,它有助于理解代码背后的含义和行话。
首先,海洋能代表原始设备供应商,在OEM代表原始设备制造商。你会遇到的许多部分适合这些类别之一。人们有时困惑,因为定义本身实际上是如此相似。简单地说,是由一个原始设备供应商部分制造商谁原厂部分为您的车辆模型。另一方面,一个原始设备制造商可能没有,为您的特定部分车辆最初,但官方历史与合同制造商。
例如说,你的车制造商合同A公司和B公司的某一部分。如果你最初车辆配备公司的一部分,另一个公司将被视为OES一部分,而B公司的一部分(然而相同)将OEM。汽车制造商倾向于给定部分的制造外包给多家公司,原因很多。与多个公司犯同样的相同的部分,一个汽车制造商可以确保稳定生产的风险没有被合同的分歧了。
重要的是要强调OEM和特色部分通常是区别在功能和性能。即使这可能是一个不同的制造商从一个到另一个部分,它们都遵循的规范了汽车的设计师。
说完这些,一些消费者在绊倒,两个相同的部分可能审美差异。虽然外表的OEM部分永远不会太不同,可能会有一些不同的这种变化的理由。例如,一个制造商可能专利编号系统,集各部分分开;这是保时捷和其他制造商。表面设计选择可能在制造商的自由裁量权。只要制造商已认可公司然而,您可以放心,新部分工作否则相同的前身。
规则的改变当你进入的领域售后市场部分然而,。取名为“部分是因为它们源于制造商或设计,从未与一个原始销售的车辆,因此购买独立后的事实。这些“第三方”显著地区打开市场,和一般针对车主想要放弃的标准(但昂贵的)官方授权部分非官方的选择。
售后零部件有更大范围的价格和品质。尽管采购这些部件可以帮助你躲避品牌OEM组件的成本,售后零部件的不受监管的性质意味着您将需要有一个愤世嫉俗的眼睛购物时。部分(称为“假冒零件”)通常是非常具有吸引力的价格,但质量有一个低得可怜。假冒部分制造商倾向于用自己的方式去让他们的组件看起来尽可能接近真实的东西,有时很难告诉垃圾的黄金。作为一般规则,如果价格看起来好得令人难以置信,它几乎可以肯定。
另一方面,有时甚至售后部分技术上提供一个更好的选择官方的部分。'售后部分的材料是否会被大规模生产成本太高,或者仅仅是更好的设计,这些部分是适合有经验的机械师谁想优化他们的车辆。更好的是,许多这些增强售后部分包括终身保修服务的制造商;这是特别有用的考虑与第三方来源可以取代官方OEM零件原来的保修无效的部分。
部分类型的正确选择最终取决于车主的需求。作为一般规则,购买官方许可的部分是安全的,但如此高的价格与品牌相关联,它可能是值得开辟自己的售后零件。如果你仍然不确定,你可以跟一个技工,或者接触YourMechanic代表来帮助你。万博体育入口
