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“B”凸轮轴位置——开放或短油控制阀(缴纳)(银行1)
P0013 OBD-II通用代码表明发动机控制模块(ECM)已确定,银行1排气凸轮轴缴纳开放或短路。
ECM所吩咐的缴纳工作周期和输出是100%不到80%。
ECM吩咐缴纳70%,产量还不到3%。
缴纳或连接到银行1排气凸轮轴可能是短路了。
缴纳可能有一个开放的电路或布线是开着的。
ECM将检查引擎灯打开。
发动机可能有一个艰难的开始条件如果缴纳卖空。
引擎将减少燃料里程如果缴纳卖空或开放。
发动机可能会粗糙,犹豫不决,或者拖延取决于做空或开放缴纳电路。
请注意:症状可能会改变根据凸轮轴正时位置当凸轮轴停止推动或阻碍。
检查电气连接器、接线或阀的问题银行的凸轮轴控制油阀1排气凸轮轴。
扫描计算机代码和文档冻结帧数据故障发生时。
然后代码应该被清除。重新检测车辆是否P0013代码回来。
检查为正确缴纳6.9到7.9欧姆的电阻。
检查空线路从ECM连接删除。
如果代码返回,下一步是执行制造商的具体查明P0013代码的测试和维修。
请注意:按照制造商的推荐确定测试来缩小这个问题,因为每个引擎可能被测试不同,引擎内部损失可能造成如果测试不按照正确的程序进行。
遵循这些简单的指导方针,以防止错误:
等常见问题做目视检查检查电气连接器相连。
检查机油是否完整、清洁,正确的粘度。
测试系统来验证代码回来之前任何进一步测试或维修完成。
始终遵循制造商确定测试程序以防止更换好的组件或误诊的代码。
不要替换任何传感器或组件,除非测试表明一个问题。
发动机可以运行粗糙和停滞。
发动机燃油消耗可能会变得更糟或发动机可能会内部阀组件的碳污染。
驾驶车辆长时间与ECM电路短路的可能损害。
重置错误代码和执行道路试验
修理或更换连接到排气凸轮轴油控制阀对银行1
更换凸轮轴控制油阀为银行1排气凸轮轴
代码P0013问题可能发生在缴纳一个开放的电路或连接器已经腐蚀,像一个开放的电路的阀门。引擎将空闲正常。阀门内部也可能短的缴纳和粘在开启位置导致凸轮轴坚持完整的前沿阵地和引发汽车突然熄火。
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